研究院-能源与气候变化

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作为《巴黎协定》主要的推动者之一,托德·斯特恩建议特朗普政府正确看待气候变化及其威胁,并在国家安全、国际关系等方面重新审视退出全球气候治理带来的风险。

从弄潮儿到弃儿的落差,源于新能源汽车带来的用户体验和效用还远未达到用户的期待。但归根结底,这背后是新能源汽车被“揠苗助长”导致的产销能力和配套体验的严重脱节。

目前看来,京津冀地区的大气污染防治取得了初步成效,但实现目标仍不轻松。

本文认为当前中国能源行业转型升级的“治本良方”可概括为下述四味药,即“调结构”、“推改革”、“促创新”、“走出去”。

特朗普当选后的行为似乎让他的竞选口号“让美国重新伟大”(MAKE AMERICAN GREAT AGAIN)更像是为美国的化石能源行业量身定制——实现美国化石能源行业的“伟大复兴”。

本文列举了美国清洁能源发展的现状和规模,建议新任政府谨慎考量,顺应全球能源变革的潮流。

自从2016年限制温室气体排放的《巴黎协定》签署以后,研究人员试图找出经济低碳化发展这一趋势对金融市场和金融系统稳定性的影响。

展望2017年,电改应充分把握当前政策和市场环境为其提供的契机和势能,争取在新一年中实现更实质性的突破。

与2017年初笼罩华北大地的这副“新气象”所具有的朦胧和苍茫的特征形成对比的是,《能源发展十三五规划》力图拨云见日,在黑天鹅频发和充满不确定性的国际形势下为中国未来四年能源发展勾勒出更加清晰的图景。

美国脱离国际气候行动规范的可能性,无论在法律上还是在事实上,都带来了两个重要的问题。

中国和俄罗斯之间的能源纽带反映出双方在政治、安全和经济方面进行合作的共同需求,而不能仅仅理解成是某个单方面的因素在推动合作。

要想根治雾霾,要想实现电动汽车的“弯道超车”,要想让中国造的汽车成为“一带一路”上真正的国际品牌,有关部门需要意识到,既要有掷地有声的目标,同时更需要切实可行地执行。

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