研究院-能源与气候变化

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共享单车目前仍难以撼动经济增长和汽车销量上升所拉动的中国汽油消费量的快速增长,但这并不意味着汽油供应商就可以高枕无忧。

哥本哈根一直处于全球绿色宜居城市的前列。2009年,哥本哈根市政府通过城市气候计划:到2015年,全市二氧化碳排放量比2005年下降20%。

第一财经研究院梳理了绿色创新协同发展的城市最佳实践案例,以期为雄安新区的规划和发展提供更多具体的对标。

对于美欧双方的政策制定者来说,为个人及商业数据的应用与保护设立双方均认可的基本准显得尤为重要。

新一轮的能源革命包括三种趋势:复杂系统的管理方法更加智慧、数据分析更加精妙以及自动化。

区块链技术的众多优势使其在金融等领域崭露头角,同时它面临的最大挑战来自监管层面。

在能源转型的过程中,绿证的自愿认购制度可以作为消费侧清洁能源利用的一个节点,但成功与否还取决于后续相关政策的完善。

在经历了2015年和2016年两年的低迷期之后,在利好政策和经济性回归双重因素的驱动下,天然气重卡终于在2017年上半年完成了强势“回归”。

作为“互联网+光伏+融资租赁”的绿能宝既站在风口上,也站在火山口上。

通过超超临界、超低排放等技术,中国正在打造全球最大的清洁高效煤电体系,中国燃煤电厂的大气污染物排放标准也比美国、欧盟更加严格。

气候变化是全世界要解决的问题,而烟尘污染是关系公众健康的地域性问题,电动汽车则是这两个问题的答案。

G20国家需要扩大视野,统一认识:若没有新的世界竞争网络加以制约,跨国企业将继续从数字技术衍生出的市场中攫取利益,代价却是牺牲普通工人的利益。

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